泰坦尼克号6名中国人

1、比如当时的美国媒体报纸，就说中国人是抢了救生船，不让妇人小孩上船，自己单独逃生，面对这样的声讨，这6个中国人无法反抗，也没有办法反抗，只能默默承受着，毕竟异国他乡。

2、因为阶级等级森严，最先接到逃生通知的是头等舱的乘客。(泰坦尼克号6名中国人)。

3、他们不得不辗转于世界各地，苟且求生，而且到哪里都备受排挤，各种冷枪短剑：

4、试想一下，如果一百多年前的中国已经像现在这样繁荣昌盛，英美两国媒体又怎敢如此放肆地抹黑污蔑我们的同胞？

5、然后，泰坦尼克号事件就被粉饰的相当完美，说里面的船长，英美海员大多是那种舍己为人，尊老爱幼，尽职尽责的，而中国和日本反而被写的罪大恶极。总之就是事件的罪魁祸首被英美媒体完全洗白。但是虚假的东西都不会长久，这次事故的幸存者将这件事的真相公众于世：英美船员并没有媒体说的那么伟大，相反他们没有称职的工作，造成了这次事故。而且中国人和日本人也没有穷凶极恶，甚至也没有和别人争夺救助机会。

6、一战时期，英国大量招募华工，他们被放到前线挖战壕、修铁路、运粮草和清地雷，地位微乎其微，有华工甚至因为进了所谓“英国人的专用厕所”而被惩罚。

7、而就在这件震惊全世界的沉船事件中，有6个中国人幸运地存活了下来，但他们虽然躲过了死神的魔爪，却在上岸之后惨遭污蔑，人格受到侮辱，在百年后的今天，历史的真相终于被揭开，他们也终于得到了迟来的尊重。

8、两年前，罗飞与施万克来到方荣山的家乡广东台山，见到了方荣山的远房亲戚们。他侄子至今记得，方荣山每年都会给家乡亲人写信和寄钱，有一年他收到了方荣山寄来的一首诗，诗中写道：

9、南都周刊：《六人》与已有的泰坦尼克号纪录片、书籍有什么不同？

10、这些幸存者的故事，动人之处在于，他们是上世纪初横亘在中国侨民面前巨大而错综复杂的难题的亲历者。”施万克说，“他们背井离乡，最终抵达世界的不同端点，反映了很多当时的政治和经济潮流。或许，对他们来说，泰坦尼克号沉船事件未必是他们人生中遭受的最大苦难，而只是他们一生中必须面对的其中的一个困厄时刻而已。”

11、次日的《丹佛邮报》上，一位幸存者自行脑补：“司炉工偷偷跑到甲板上，躲进救生艇……他们中有一些中国佬，他们甚至拒绝划桨……”

12、根据一名西方幸存者的说法，当时处于一片混乱，所有人都争相恐后地上船。(泰坦尼克号6名中国人)。

13、有钱都能使鬼推磨，又何况是让人昧着良心说假话呢。

14、美国的《纽约时报》则不接受英国人的这套说辞，直接揭露了灾难发生时英国国会议员抢着上救生艇，被船员们开枪警告才被迫从救生艇上下来。

15、这几乎是那个华工群体的共同愿景，他们勇敢努力，心怀梦想，在苦难中坚持忍耐，是那个年代里在海外打拼的中国人的一个缩影。

16、(中国当时国弱民穷，外国公司很喜欢从中国招募劳工，每天同样工作十四五个小时，但薪水只要白人的五分之是绝对的廉价劳动力)

17、《排华法案》是美国总统切斯特·阿瑟(ChesterA.Arthur)于1882年5月6日签署的一项美国联邦法律，禁止所有华工移民。 

18、于是，那6名幸存的中国人就进入了他们的视野。

19、实际上，她和丈夫上了救生艇后，立即塞给船员5英镑，让他们快点划走，结果这艘可装40人的小艇，只装了12人就划走了，其中7人还是船员。

20、用詹姆斯·卡梅隆导演的话说，关于泰坦尼克号上的中国幸存者的故事，“被洗刷，被隐藏，被删除”了。现在，是时候去还原、正视这段历史的真相了。

21、泰坦尼克号是英国公司旗下的游轮，可以说是当时世界上，船只技术最先进的，最安全的大油轮了，但是它出事了，虽然也有人逃生，但这次事故之后，逃生出来的中国人，却是没有接到应有的待遇。

22、事实上，从1910年到1940年的30年间，更多试图从西海岸入境美国的中国人，都要在旧金山湾区的天使移民站接受检查、消毒与讯问。

23、而高贵的头等舱之后，就是被隐藏着甲板底下、条件恶劣的三等舱。

24、船长EdwardJ.Smith也算厉害吧，在当时他被誉为世界的最老练的船长之而且英国国王授予他运输勋章，被大家称呼为“安全上尉”。

25、而泰坦尼克号出发的时候，白星航运公司主席兼总经理约瑟夫·布鲁斯·伊斯梅否定了船长提出的装载48艘救生艇的意见，只放了20来艘。一艘救生艇标准承载量是60人，而泰坦尼克号的比较坚实，一艘最起码可以乘坐70人，可供1178人使用，但船员们并不清楚这一点，一艘艇上有的时候才坐了十几个人。

26、我们都知道，《泰坦尼克号》这部电影虽然加入了很多爱情元素在里面，但是它却是根据真实事件改编的。1912年4月15日，装满乘客的泰坦尼克号从英国南安普敦驶向美国纽约，在航行过程中与冰山相撞后沉没于海底，这是20世纪人类最大的灾难之在这场沉船事故中，总共超过1500人遇难，只有700人侥幸活了下来。

27、106年过去了，世界还是那个世界，可中国，早已不是那个中国。

28、在1875年禁止华裔妇女的《佩奇法案(PageAct)》的基础上，《排华法案》是第一部也是至今实施的唯一一部旨在阻止特定族裔或民族的所有成员移民到美国的法律。 

29、最终，有5个人被随行经过的救援船发现，不过其中一个名叫FangLang的中国人就没这么幸运了。

30、如今的中国，不再是一百年前的东亚病夫，而是雄壮屹立在世界之巅的大国，是短短时间内就能实现海外撤侨的强国。

31、真实的情况是：海难全部七百余名生还者中男子占了一半，而美英男子又在其中占一大半。按舱室的档次来看，头等舱生还率是62%，二等舱48%，三等舱25%。

32、那种死里逃生后又被污蔑的无奈和愤怒，又有谁能真的知道和理解呢？

33、8名华工，除了方朗和之前去世的两人，还有五人，他们虽然没坐上救生艇，但却在邮轮甲板上发现一艘因为漏水被弃用破烂的小木船，跳了上去。船沉之际刚好遇上前来救援的大船，就这样6人活了下来登上卡帕西亚号，这本是一件幸运的事。但是当邮轮在曼哈顿54号码头停下时，这8名华工并没有得到跟其他人一样的待遇，被送入医院检查身体，再进入珍妮酒店休息。

34、更令人心寒的是，当时国内文人洪浩在林语堂的《西风》上发表了一篇文章，叫作《铁达尼上的国耻》。

35、Jones：我可以举一个例子，就是之前Schwankert说的名单上的错误。

36、当年，这六名中国人是如何逃生的？真的像当年西方媒体描述的那样，用了不堪的手段才得以幸存吗？

37、《六人》是由英国导演罗飞与历史学者施万克耗时6年，踏遍北京、香港等全球20多个城市、考证了无数史料拍摄而成的。

38、Schwankert：最困难是他们的名单是用罗马字写的。然后我们必须想，这些名字是他们的写的，还是外国人写的？是哪一个方言的发音？是全名吗？

39、总而言之，是这些胆小怕死的中国人，盗窃了英美绅士让给妇女儿童的逃生机会。

40、8名中国劳工，共用一张船票，挤在三等舱里。他们的主要工作，是烧锅炉。

41、不懂英语的6人无法反驳，就算懂英语，也没人会听他们的，第二天他们就被送上了船，前往了古巴，从此这6个人就消失在历史上，直到2003年，美国海洋历史学家在研究英国水手的时候，无意当中发现了泰坦尼克号上，竟有8个中国人。

42、泰坦尼克号沉没在一战爆发前夜。当时，西方社会内部隐伏着巨大的阶级矛盾，而白人对其他有色人种的优越感也臻于巅峰。这艘象征着当时最高工业成就的巨轮，也成了当时社会阶层和种族分化的生动展示。

43、1882年，美国国会通过种族歧视的《排华法案》，严格控制华人移民，只有外交官、商人、教师和学生等几类人才能进入美国。为了限制华人人口增长，法案甚至禁止华人妻子移民美国。

44、他们因歧视差点送命，虽然大难不死，这家轮船公司仍欠他们一个公道。

45、“这6个中国人拿着披巾把自己遮起来，让船员误认为他们是女人，黑暗使得他们成功躲过别人的审视，直到他们被救上卡帕西亚号，才知他们是中国人……”

46、于是，那6个幸存的中国人就进入了他们的视野。

47、十九世纪中叶，无数华人移民加州“淘金”，华人成为美国劳工的重要来源，也是美国西部大开发的中坚力量。

48、巨轮沉没的原因和细节，都被大嘴巴的美国人宣扬得举世皆知，比如英国船员醉酒昏睡、瞭望员玩忽职守，直接对英国人进行打脸。

49、自从泰坦尼克号沉没之后，也是衍生出了各种各样版本不一的沉船事故，有人认为这是白星公司的阴谋，也有人认为是木乃伊的诅咒，有一位前往施救的船长，甚至声称看到了“鬼火”。

50、确实有过比较负面的报道，主要是说中国幸存者男扮女装或者躲躲藏藏才能够活下来，但这都是没有根据的。我们在调研的过程推翻了这样的偏见。

51、他们留给历史的，只剩下“卑劣者”的莫须有罪名。

52、什么是《排华法案(ChineseExclusionact)》？

53、面临这样的处境，这6位幸存者却没办法站出来为自己辩护。只能在日记中记录下自己逃生的经过。

54、泰坦尼克”号属于白星公司，虽注册为“英国皇家邮轮”，但公司实际掌控者是美国摩根财团掌门人J.P.摩根。事情刚发生时，英美媒体互相指责，但美国大西洋沿岸的旅游业老板们对美国报纸大骂英国人不负责任感到很不满，因为他们还是希望英国游客可以乘坐轮船前往美国。

55、然而，就是这条其他人看来无法保命的小船，为他们最后的生还争取了时间。

56、由于船上有很多美国公民遇难，所以美国人特别愤怒。向来横行无忌的美国媒体迅速撰文，集体用语言的武器对英国人进行狂轰乱炸。

57、ChoongFoo、LeeLing、LingLee和LenLam。事故发生后，这八名中国人中的六名凭借着自己的意志力存活了下来，最终获救了。

58、更让人气愤的是，为了掩盖当时船上西方人蜂拥逃难的丑事，转移公众的视线，西方媒体将矛头指向了这6个人，故意抹黑他们。

59、最后，当一千多人泡在冰冷的海水里苦苦挣扎时，那些并未满员的救生艇，仅有一艘选择回来拯救落水者，其他救生艇都远远地旁观。

60、剩下一位幸存的中国人就没有那么幸运了，他叫方朗，只有一块破门板供他在海上漂浮。于是他把自己绑在破门板上，并用铰链来确保绳结不松，就这样漂浮一直到救援的船的到来。

61、然而，这座号称“永不沉没”的巨轮在处女航中就遭到厄运，2224名船员及乘客中，只有705名幸存者。

62、他们抓住“女士优先”的原则，开始吹嘘英国人所谓的“骑士精神”、“绅士风度”。

63、然而你想不到的是，泰坦尼克号悲剧的背后，还藏着一个被隐瞒了100多年的秘密。

64、首位，泰坦尼克号中的6位幸存者有没有错我不清楚，最近有位英国人准备拍摄关于这6位中国幸存者的记录片《The Six》要到2018年才上映。 不过关于这六位中国幸存者为何被质疑有一些个人见解。1912年在泰坦尼克号上总共有8名中国人，这8位中国人在船上从前者最低贱的工作，在泰坦尼克号沉没后，幸存的6位中国人都受到了质疑。有的人说他们也是在海中被救起，也有人认为他们偷偷躲在救生艇的座位底下，捡回了一条命；或者说他们乔装打扮成妇女偷偷登上了救生船……无论是哪种情况，当时的西方媒体都是一边倒，都把六位中国幸存者描绘成在混乱中以卑劣手段获得生机，与西方男性在性命攸关时依旧奉行“女士孩子优先”的准则形成鲜明对比。然而实际的情况却是在获救的700多名生还者中男子占了一半，而英美男子又在其中占了一大半。当时西方媒体这种不去了解清楚事实就一边倒的质疑声，归更到底无非就是当时国家懦弱，在西方国家看来中国人就是一群卑劣的种族，而在1912的美国也是排华较为严重的时期，所以对于当时西方媒体的这种报道也不感到意外，在当时不仅仅是中国人，除了白人，在西方人眼中，其他人种都是低等种族。一位日本幸存者细野正文也被西方媒体说成是男扮女装偷偷爬上载满妇女儿童的救生船。回国后一直生活在耻辱中，直到他过世之后的日记中才了解到真实的情况：当时细野听到救生艇处有人喊还可以坐两个人，一位一等舱的男乘客随即跳上去，细野作为二等舱乘客，也跳了上去。

65、今年是《泰坦尼克号》上映20周年，作为大导演詹姆斯·卡梅隆的代表作之这部影片令杰克和露丝的爱情深入人心，也令泰坦尼克号的故事广为人知。

66、在当时，阶级分化十分严重，富豪和贵族享受着最优质的待遇，不仅在生活的方方面面，连生命也比穷人们显得金贵。在泰坦尼克号沉没之时，船上的救生艇也是优先派发给富人们用于逃生，最后轮到三等舱的穷人们时。

67、根据1907 年《美国移民法》的要求，没有身份的移民只能待在三等船舱内，活动起居全部在船的底层，与头等舱和二等舱乘客严格隔离。这里不仅环境糟乱，而且房间窄小，一个房间有时要塞满10名乘客。

68、这5名中国人齐心协力，将这条实际上没法救命的小船抛入大海，再跳下海，浸在水中，抱着这条船，在海里载沉载浮，幸好后来遇到了救生艇，被人救起；另一个中国人落水时，正巧身边有块门板，他牢牢抱着，也遇到了救生艇，因此得救。

69、Schwankert：我们找到FangLang的儿子。FangLang的故事很精彩，被发现时，他在一个木门漂着。这个故事很像1997年卡梅隆电影的Jack与Rose幸存的镜头。

70、当时，西方媒体毫无根据地大肆诋毁，污蔑他们“贪生怕死”、“伪装成女人躲在救生艇”、“无耻抢夺了妇女儿童的生存机会”......

71、这意味着，中国人百年来受的冤屈，终于得以化解；

72、原因很简单，他们不是乘客，而是船上烧锅炉的工人，登记名字是：FangLang、LeeBing、AliLam、ChangChip、ChoongFoo、LeeLing、LingLee和LenLam。只能查到3个中文名：钟捷、李炳、炳新。